>der 740G ist ein, wie die Typbezeichnung schon aussagt, ein verkleinerter 770G. Obwohl, wenn ich mir die Längenangaben ansehe.... 8m lang... so lang wie mein Clou.
>Jedoch: ich komme bei meinem 770G, auf DB, mit den zulässigen 7,5t nicht zurecht. Wie soll der 740G dann mit 6t klarkommen?? Unbedingt auf die Waage gehen!
>Dann die Farbe der Möbel....
>Gut: Fahrgestell Iveco 59-12, Klima, neues Design, SAT usw
>Schlecht: kein Fenster im Bad, langer Überhang; Iveco Bauartbedingt
>Für den Preis ein schönes Fahrzeug, einfach antesten ob Maibohm Deinen 670´er in Zahlung nimmt.
>Gruß Axel
Danke Axel, ja,ja,der Innenraum. An den kann meine Frau auch noch keinen Geschmack finden. Muß man warscheinlich in Echt gesehen haben. Inzahlungnahme meines 670 F sei machbar, warte aber seit letzten Samstag als ich meine Daten usw. durchgegeben habe, auf Antwort?!?!Di. u. Do. nachgefragt.Die Dame am Tel. sagt :Das Auto ist noch in der Bewertung.??? Auserdem sei viel zu tun.????? Wollen sich aber melden.Bei passendem Angebot würde ich auch mal da hoch fahren.
Es wohn auch jemand da um die Ecke, der will sich das Auto mal ansehen und dann berichten.