Dieseltankanzeige spinnt

CLOU-FREUNDE

Geschrieben von Tom am 15. Juni 2005 08:24:46:

Bei meinem 670F viel vor einiger Zeit die Dieselanzeige (609D) aus. Die Ursache war schnell gefunden - die Stecker am Tankgeber waren wegoxidiert. Da das nicht der Originalstecker war, sondern drei draufgefriemelte Steckerschuhe, habe ich mit den richtigen Stecker nebst Kontakten bei DC besorgt. Nachdem ich jetzt wieder alles angeschlossen habe, zeigt die Anzeige stets Vollausschlag - interessanter Weise auch wenn ich den Stecker abziehe.
Hat jemand ne Idee was die Ursache sein kann? Vielleicht kann mir jemand sagen wie die Tankanzeige überhaupt funktioniert. Wieso 3 Adern? Regelt das Poti den Durchgang gegen Masse?
Muss ich befürchten, dass mir das Anzeigeinstrument durchbrennt, wenn es stets am Anschlag steht? Wie kann ich es abklemmen(und dabei wenigstens die anderen Anzeigen erhalten)?
Für alle Hinweise dankbar! Gruß Tom




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